Campo Grande entrou em uma nova fase de investimentos em infraestrutura urbana após a confirmação de recursos para recuperação da malha asfáltica. Durante agenda institucional realizada na quinta-feira (30), no Paço Municipal, a senadora Tereza Cristina anunciou a destinação de R$ 45 milhões para obras de recapeamento na Capital, com recursos oriundos da bancada federal.
O aporte foi viabilizado após mudança nas regras aprovadas pelo Senado Federal do Brasil, que passou a permitir o uso de emendas de bancada em obras estruturantes, como requalificação viária. A alteração abre caminho para municípios direcionarem recursos a demandas históricas, como o desgaste do asfalto urbano.
Segundo a senadora, novos repasses já estão em articulação. A expectativa é de que outro montante de R$ 45 milhões seja destinado em breve, ampliando o alcance das intervenções.
Prefeitura acelera licitações e amplia planejamento
No âmbito municipal, a prefeita Adriane Lopes afirmou que a administração já dispõe de projetos prontos e trabalha para iniciar as obras dentro do prazo legal. A estratégia é concluir os processos licitatórios antes do calendário eleitoral.
A chefe do Executivo destacou que o município passou por ajustes fiscais recentes e agora inicia uma etapa de ampliação de investimentos. A meta é avançar do modelo baseado em tapa-buraco para intervenções mais duradouras, com recapeamento aliado a obras de drenagem e saneamento.
Os serviços devem alcançar as sete regiões urbanas, com base em levantamentos técnicos da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos. A priorização seguirá critérios de criticidade, começando por avenidas e avançando para bairros.
Pacote de investimentos soma mais de R$ 300 milhões
Além dos recursos para recapeamento, a prefeitura formalizou a assinatura de contrato de repasse de R$ 100 milhões da bancada federal para obras de pavimentação e drenagem. No mesmo ato, foi anunciado um novo aporte de igual valor em parceria com o Governo do Estado.
Com isso, o volume total previsto para a malha viária da Capital, que era de R$ 540 milhões, deve atingir cerca de R$ 640 milhões até 2028. Somam-se ainda R$ 143 milhões já assegurados por meio do programa Avançar Cidades.
A prefeita classificou o momento como resposta a uma demanda antiga de bairros que aguardam infraestrutura há décadas. Segundo ela, parte das obras já contempla 19 bairros, com previsão de expansão conforme novos recursos forem liberados.
Bairros e regiões com maior demanda concentram obras
Com os recursos da bancada federal, serão executados 33,96 quilômetros de pavimentação, principalmente nas regiões Anhanduizinho e Lagoa, áreas com maior déficit de infraestrutura e menor renda per capita.
Entre os bairros incluídos nesta etapa estão Vila Aimoré, Residencial Aquarius I e II e Parque Residencial União II. Outros 15 bairros já contemplados em fases anteriores terão projetos ampliados.
Na região do Anhanduizinho, estão previstos 9,546 km de pavimentação, atendendo locais como Jardim Los Angeles, Aero Rancho e Guanandi II. Já na região da Lagoa, serão 24,418 km, alcançando bairros como Coophavilla II, Jardim Batistão e Jardim Tijuca II.
Durante o evento, também foram citados novos bairros que devem receber obras com recursos estaduais, como Jardim Nashville, Moreninha, Samambaia e Itamaracá.
Execução depende de análise técnica e prazos legais
Os recursos já foram empenhados pelo Governo Federal em abril de 2026, por meio do Ministério das Cidades, e serão operacionalizados via contrato com a Caixa Econômica Federal, responsável pela análise técnica e fiscalização das obras.
Atualmente, os projetos de engenharia estão em avaliação. A previsão é que as licitações sejam realizadas até o início de julho, respeitando o calendário eleitoral, com emissão das ordens de serviço após o período de restrições.
A coordenação da bancada federal, representada pelo deputado Dagoberto Nogueira, destacou a rapidez na aprovação dos recursos e a atuação conjunta entre os entes públicos.
Também participaram das articulações o senador Nelsinho Trad e outros parlamentares da bancada, além de equipes técnicas da prefeitura.
Com a consolidação dos repasses e o avanço das etapas administrativas, Campo Grande amplia o planejamento de infraestrutura urbana com foco em pavimentação, drenagem e melhoria das condições de mobilidade.
