A disputa pelo mercado de carros elétricos compactos na Europa ganhou um novo capítulo. Pressionada pelo crescimento das fabricantes chinesas, principalmente a BYD, a Volkswagen apresentou uma versão mais acessível do ID. Polo, reduzindo o preço de entrada do hatch para 24.995 euros (cerca de R$ 146 mil, em conversão direta).

A iniciativa faz parte da estratégia da montadora alemã para ampliar sua presença em um segmento onde o fator preço tem sido decisivo na escolha dos consumidores.

Modelo amplia oferta da linha elétrica

A nova configuração utiliza uma bateria de 37 kWh, suficiente para entregar 334 quilômetros de autonomia pelo padrão europeu WLTP. Segundo a fabricante, o veículo pode recuperar de 10% a 80% da carga em cerca de 23 minutos quando conectado a carregadores rápidos de até 90 kW.

Mesmo com a redução no valor, a Volkswagen manteve uma lista de equipamentos que inclui painel digital de 10 polegadas, central multimídia de 13 polegadas, iluminação em LED e sistemas de assistência ao motorista na versão de entrada.

Demanda surpreendeu antes das primeiras entregas

Antes mesmo da chegada da nova opção ao mercado, o ID. Polo já havia registrado 25 mil reservas. Somando os demais compactos elétricos do Grupo Volkswagen, o número supera 70 mil encomendas, indicando boa receptividade da nova geração de veículos elétricos da marca.

Três configurações para públicos diferentes

O hatch será vendido nas versões Trend, Life e Style.

Os compradores poderão optar entre motores elétricos de 116 cv e 135 cv, enquanto a configuração mais completa acrescenta itens como faróis IQ.Light Matrix LED, bancos esportivos aquecidos e iluminação ambiente.

Concorrência entre europeias e chinesas aumenta

A Volkswagen aposta que um preço mais competitivo ajudará a reduzir a vantagem conquistada por fabricantes chinesas, que ganharam espaço ao oferecer carros elétricos com boa autonomia e valores mais baixos.

Embora o ID. Polo esteja confirmado apenas para o mercado europeu, o desempenho comercial do modelo poderá influenciar futuras decisões da fabricante sobre sua expansão para outros países.

Com informações Canal Tech